小時(shí)候總是出現(xiàn)在作文中的“2020年”，承載著80、90這一代人對于未來的幻想。在童年的作文中我們無數(shù)次憧憬著2020年有會(huì)飛的汽車、有時(shí)空穿梭門、有機(jī)器人小伙伴陪我們玩耍……而伴隨著成長的腳步，隨之而來的是對現(xiàn)實(shí)的妥協(xié)，長大的我們曾以為未來很遙遠(yuǎn)，對于炫目科技的幻想只能永遠(yuǎn)停留在夢中。

而落點(diǎn)到科技領(lǐng)域，也曾有人對未來科技做出過天馬行空的預(yù)測。2020年曾經(jīng)是很多人幻想的一年，如今這一年真正已經(jīng)到來，讓我們回顧一下科技行業(yè)對2020年預(yù)測，是否已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

豐田將生產(chǎn)全自動(dòng)駕駛汽車

汽車和科技公司都確信，電腦很快就能比人更可靠地駕駛汽車。2015年，豐田汽車公司押注自動(dòng)駕駛，其認(rèn)為到2020年，公路上就會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車。但是沒過多久，預(yù)測就已經(jīng)偏離了軌道。2018年，一名行人與優(yōu)步無人駕駛汽車相撞后死亡。2020年，豐田的雷克薩斯品牌將推出一款能夠在高速公路上自動(dòng)駕駛的汽車，但高管們承認(rèn)，汽車公司“正在大幅修改人工智能部署的時(shí)間表”。

優(yōu)步將部署飛行汽車

優(yōu)步公司曾承諾3年時(shí)間推出飛行汽車，2020年該公司將會(huì)舉行飛行汽車的演示，但是可以肯定的是，明年也無法使用上這種產(chǎn)品，該公司目前還在和監(jiān)管機(jī)構(gòu)探討這一概念，2019年，優(yōu)步增加了一種不是特別先進(jìn)的飛行工具:它在紐約市預(yù)訂直升機(jī)出行。去年12月，優(yōu)步表示正在與初創(chuàng)公司Joby Aviation合作，開發(fā)“空中拼車”服務(wù)，最后期限為2023年。而優(yōu)步首席執(zhí)行官也在推特上寫道:“越來越近了……”

首次60英里的超級高鐵之旅將會(huì)開始

2013年，埃隆·馬斯克概述了他對“第五種交通方式”的設(shè)想，通過這種超級高鐵，人們將在管道中以每小時(shí)800英里的速度通行。有幾位科技創(chuàng)業(yè)者，在馬斯克的技術(shù)啟發(fā)下，著手開發(fā)這類系統(tǒng)，2015年，一家領(lǐng)先的初創(chuàng)公司預(yù)測，到2020年，將有一條60英里長的超級高鐵可供人類乘坐。但是，現(xiàn)在這還沒有實(shí)現(xiàn)。

計(jì)算機(jī)芯片幾乎不消耗任何能量

戈登·摩爾因其對開發(fā)更便宜、更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)而聞名。他與人共同創(chuàng)辦的Intel至今仍然是芯片業(yè)的執(zhí)牛耳者。在摩爾退休多年后，這種預(yù)測游戲也仍然在繼續(xù)，但業(yè)績喜憂參半。2012年，英特爾預(yù)測，到2020年，一種無所不在的計(jì)算形式將消耗幾乎為零的能源。新的一年已經(jīng)到來，手機(jī)充滿電只能勉強(qiáng)使用一天。英特爾最新的頂級電腦芯片i9需要165瓦的能量，這是65英寸電視的兩倍多。

當(dāng)下，科技發(fā)展日新月異，“科技創(chuàng)造未來，科技改變生活”已不再是過去口中嘮叨的故事。雖然這些科技預(yù)言與猜想都沒能在2020年之前現(xiàn)實(shí)，但我們始終相信未來如果這些預(yù)測能夠變成現(xiàn)實(shí)的話，將會(huì)讓世界發(fā)生翻天覆地的變化?；赝銉簳r(shí)那些天馬行空的想象，有哪些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了呢？

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