上汽集團于20日中午發布公告，表示公司的全資子公司上海汽車香港投資有限公司與神州優車股份有限公司及其子公司于2020年7月2日簽署的《收購要約》終止。原因是雙方在后續股權轉讓談判過程中，出現影響交易達成的新情況，交易雙方未能在計劃時間內就交割先決條件達成一致，為保護公司利益，上汽香港決定終止該項交易。

神州優車的公告緊隨其后，公開宣布為優化公司債務結構，將向北汽轉讓其所持神州租車所有股份。

針對上述交易，7月20日，神州優車第二屆董事會第十六次會議決議公告顯示，公司董事會審議通過《關于公司對外轉讓所持神州租車有限公司股份的議案》。其中同意5票，反對1票，棄權1票。此外，神州優車公告稱， 8月4日上午9時30分召開2020年第六次臨時股東大會進行審議。

神州租車的漂泊之路

在與上汽簽訂《收購要約》前，神州租車一直處于游離狀態。攜程、吉利汽車都被傳出過”欲收購神州租車”，流傳最多的便是今天的主角之一“北汽集團”。

北汽集團早就流露出了收購神州租車的意向，時間線遠遠早于上汽集團。2020年5月31日，神州優車曾與北汽集團訂立戰略合作協議。協議北汽集團將收購神州租車不多于 21.26%的股份。

7月2日上汽集團卻突然截胡，與神州優車簽署《收購要約》。要約顯示，上汽香港擬以每股3.10港幣的價格收購神州優車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過6.13億股股份。

正在吃瓜群眾以為一切塵埃落定，神州租車必將花落“上汽”之時，上汽卻突然解約，北汽于此時迅速宣布接盤。

上汽集團董事長陳虹在上汽集團2020年第一次臨時股東大會上表示，與神州優車未達成一致的先決條件“主要是關于神州租車未來運營方面”。

神州租車或是下一個瑞幸？

關于“上汽”終止合作的原因，眾說紛紜。

7月20日晚，神州優車發布公告稱，因公司涉嫌信息披露違法違規等行為，證監會決定對公司立案調查。網友們不經調侃：不愧和瑞幸系出同門。

神州租車所在的神州系與瑞幸咖啡都是陸正耀所創立，瑞幸的風波對神州系也有巨大的影響。就在4月3日瑞幸財務造假曝光后，神州租車股票暴跌，一日高達54.42%。更坐實兩者內在聯系的是，6月10日公告陸正耀辭去神州租車董事會主席職務后，神州租車股票當日就漲了10%。神州租車和陸正耀，可以說是打斷骨頭連著筋。

截至今日，神州租車大股東神州優車仍未能提交2019年年報，自稱“由于疫情原因”變更了審計機構，神州優車莫非瑞幸一樣涉嫌財務造假？

這些神州系相關的問題對接盤人來說至關重要，卻一直沒有肯定的回音。有網友猜測，或許這就是上汽集團所說的“關于神州租車未來運營方面”的問題。

慘遭背叛后，北汽為何坦然接盤？

身處如此復雜的財務環境，神州租車為何還能被兩大巨頭瘋搶，最后還讓北汽吃上“回頭草”？

不得不說，“神州租車”的確是一個優質企業，且潛力極大。

首先，它在國內租車領域占據著很大的市場份額，與一嗨租車、悟空租車、首汽租車、EVCARd等不分上下，位列前五。公司數據顯示，截至2019年，有1100多個服務網點，遍布300多個城市，個人客戶超過千萬、企業級用戶也高達數萬家。去年營業收入為55.6億元，坐擁車輛資源14.89萬輛，平均每日汽車租賃車隊規模11.16萬輛。

在國內，租車市場還極度分散，沒有像一些發達國家一樣出現頭部公司主導的局面，很多租車公司都處于仍在虧損的狀態，神州租車卻已經實現盈利，其潛力可見一斑。

“神州租車”事件看似大局已定，但不到最后一刻，仍然變數極大。這場最終的競購局將出現怎樣的變化，讓我們拭目以待。

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