特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周四發(fā)布了一款名為特斯拉機(jī)器人(Tesla Bot)的人形機(jī)器人，它使用的是與特斯拉自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)使用的相同的人工智能技術(shù)。

在對(duì)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的高級(jí)駕駛員輔助功能進(jìn)行了一周的嚴(yán)格審查之后，埃隆•馬斯克加大了對(duì)該公司人工智能業(yè)務(wù)的投入。

特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克說(shuō)，特斯拉將制造一個(gè)人形機(jī)器人，可以執(zhí)行重復(fù)的任務(wù)，原型機(jī)可能會(huì)在明年準(zhǔn)備好。他周四在加州帕洛阿爾托舉行的一場(chǎng)有關(guān)人工智能(即模仿人類思維方式的技術(shù)）的活動(dòng)上說(shuō)，它將利用特斯拉為汽車開(kāi)發(fā)的一些技術(shù)。

這一出人意料的消息是在特斯拉的人工智能日演講結(jié)束時(shí)透露的，除了幾張幻燈片，馬斯克沒(méi)有提供關(guān)于類似斯林德曼(slenderman)的特斯拉機(jī)器人的細(xì)節(jié)。他說(shuō)，這個(gè)5英尺8英寸高的機(jī)器人將重125磅，由“輕質(zhì)材料”制造。

它的頭部將配備特斯拉汽車用于感知環(huán)境的自動(dòng)駕駛攝像頭，并將包含一個(gè)顯示信息的屏幕。在內(nèi)部，它將通過(guò)特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)計(jì)算機(jī)運(yùn)行。

在發(fā)布這款機(jī)器人之前，一場(chǎng)90分鐘的演講詳細(xì)介紹了特斯拉電動(dòng)汽車的一些人工智能升級(jí)，包括Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)，它可以幫助火車在沒(méi)有人類幫助的情況下行駛在城市街道上。馬斯克說(shuō):“把這種能力運(yùn)用到人形機(jī)器人上是有道理的。”

三張幻燈片詳細(xì)介紹了機(jī)器人的擬議規(guī)格，馬斯克確保他既可以跑得過(guò)特斯拉機(jī)器人，又可以“壓制”它。 他過(guò)去曾反對(duì)使用機(jī)器人作為武器，并警告人工智能可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，曾稱其為“我們作為一個(gè)文明面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)”。 但是如果這些機(jī)器人速度非常慢、易于被人類壓制，那么危險(xiǎn)就會(huì)減少。

馬斯克開(kāi)玩笑說(shuō):“這個(gè)機(jī)器人的目的是友好的，在一個(gè)為人類建造的世界中導(dǎo)航。”

隨著投資者部分押注于特斯拉技術(shù)的潛力，特斯拉已躍升為全球最有價(jià)值的汽車制造商。馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉不僅僅是一家電動(dòng)汽車公司。

馬斯克表示，部署這種機(jī)器人可能從根本上改變經(jīng)濟(jì)，可能緩解勞動(dòng)力短缺。在未來(lái)，體力勞動(dòng)將是一種選擇。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這樣的機(jī)器人可能會(huì)使人們有必要提供普遍的基本收入，或無(wú)附加條件的津貼。

在演講中，馬斯克在一個(gè)打扮成機(jī)器人的人的陪同下上臺(tái)，他經(jīng)常利用這樣的場(chǎng)景來(lái)吸引人們對(duì)特斯拉產(chǎn)品的興趣，盡管他大膽的預(yù)測(cè)并不總是會(huì)成真。兩年前，在一次有關(guān)自動(dòng)化的活動(dòng)上，他預(yù)測(cè)到2020年年中，將有超過(guò)100萬(wàn)輛特斯拉汽車能夠在沒(méi)有司機(jī)的情況下運(yùn)行，這讓該公司得以推出機(jī)器人出租車服務(wù)。盡管該公司在一些軟件上取得了進(jìn)展，但這種情況并沒(méi)有發(fā)生。

很難說(shuō)這樣的未來(lái)還有多遠(yuǎn)，但僅僅展示幾張ppt幻燈片和一個(gè)真正的、能工作的類人機(jī)器人之間還存在著巨大的差距。馬斯克表示，可能還需要很長(zhǎng)時(shí)間才能通過(guò)特斯拉機(jī)器人進(jìn)行活動(dòng)，但原型可能會(huì)在明年準(zhǔn)備好。