賈躍亭的歸國路真是一波三折。

10月7日，美國做空機構(gòu)美奇金投資（J Capital Research）發(fā)布了一份長達28頁的沽空報告，指出Faraday Future（以下簡稱“FF”）是“新興的電動汽車騙局”、“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

昨天，賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）收到了SEC（美國證券交易委員會）下發(fā)的納斯達克退市警示函。

為什么這兩起事件，對賈躍亭那么重要呢？

因為錢。

最早賈躍亭創(chuàng)辦樂視網(wǎng)后欠下了巨債遠遁美國的。債務(wù)總額高達90億元人民幣。

在美8年間，老賈一直想還債，也一直想回國。每年至少通過社交平臺，把愿望復述一次。竟然也贏得了不少網(wǎng)友同情，大家都期待他在美創(chuàng)業(yè)成功，把債還了，榮歸故里。

可似乎老賈秉性未改，那輛被他寄予厚望的FF電動汽車遲遲沒有造出來，每年他只是拿著一本PPT往返于在美各大佬處籌資。

今年4月，是老賈最接近成功的一次。老賈一手創(chuàng)辦的FFIE居然在納斯達克上市了。盡管投資者應聲寥寥，股值微漲，卻也算他邁出了成功的第一步。

不料，上市不久，老賈敲鐘開的那輛車被媒體曝“全球僅此一輛”。竟然有人敢僅憑“攢”出來的一輛車，蒙騙投資人？老賈的做法順利引起了各個調(diào)查公司的注意。美奇金投資就是其中之一，并于10月份發(fā)布了那篇沽空報告。

報告上的那句“FF的價值為0，其只是一連串宏偉的PPT”，傷害性不大侮辱性極強。基本上把老賈和他的FF釘死在了華爾街上。

FF，幾乎是賈躍亭的全部資產(chǎn)以及希望。FF上市落空，老賈的歸國路也被堵死了。因為，咱這邊的證監(jiān)會早在去年就對他發(fā)出了《市場禁入決定書》，老賈只有解除失信人的限制，才能回國。

FF失守， 歸國夢難圓。

關(guān)于賈躍亭的長文參考：《http://www.doosonknit.com.cn/2021/1116/14822.shtml》