近日，京東與美團這場沒有硝煙的“外賣大戰”持續進行，從騎手福利到零傭金，兩方來回拉扯中制造出多次熱搜，現在餓了么百億補貼和淘寶閃購又為原本緊張的局勢再添一把火，多方競爭下，京東想多分一杯羹并不容易。

京東沖擊外賣市場不是一時熱血，而是對整體業務分析后做出的新戰略、新布局。

營收走勢乏力，尋求高頻流量

近15年來，京東整體營收的增長曲線呈向下趨勢，增速從2011年的96%逐年下降至2024年的6.8%。為破解用戶增長放緩、客單價觸頂和下沉市場滲透乏力所導致的營收減緩困局，京東必須要向外尋求新的流量。

外賣用戶月均打開平臺軟件次數是電商的5倍，如果合理引流便可帶動京東平臺商超、醫藥等即時零售業務發展。2024年外賣占餐飲收入比重升至22.6%，已經成為高頻流量入口必爭之地。

依靠自身供應鏈優勢，物流底盤雄厚

京東敢打開外賣市場不僅靠品牌效應，還因為其深耕零售行業數年，擁有超1000多家自營倉庫，覆蓋家電、數碼、生鮮、醫藥等多個領域，能夠快速填補外賣市場品類空缺。數據顯示，武漢光谷試點中"餐飲+3C"套餐使數碼門店客單價提升220%，這種跨品類聯動正在顛覆傳統外賣盈利模式。

顯然，僅憑一個完善的供應鏈體系是不足以支撐外賣市場的，關鍵在于保障配送的時效性，確保外賣能夠按時送達至消費者。恰好京東達達擁有全國最大即時配送網絡，可通過智能調度系統可以將騎手匹配效率提升40%，超時率大幅度降低。

補貼政策齊上陣，強勢吸引流量目光

單靠已有優勢不足以從美團、餓了么手中搶占已被瓜分的流量，京東最需要的是吸納騎手、商家和消費者進入平臺。   

在爭奪“騎手”方面，京東祭出行業首個“五險一金全額繳納”政策，輔以5000元保底工資等組合拳，快速吸納騎手注冊。    

面向廣大消費者，京東投入大力度補貼砸向用戶，消費者可以享受低價優惠，甚至配送超時20分鐘，京東外賣平臺自動為用戶退款。

為吸引堂食商家入駐，京東承諾2025年5月前入駐商家免傭金的福利政策，大量連鎖餐飲企業加入京東外賣。

就目前來看，京東一套組合拳下來，公眾還是愿意買單的。從日單量500萬到1000萬，京東只用了一周左右時間。

京東的介入打破了美團與餓了么所形成的雙強市場格局，或有三足鼎立的趨勢。總體而言，這場競爭的核心在于平臺對高頻流量入口的爭奪，而非對行業核心問題的根本解決。外賣行業的本質，實則是規模效應與精細化運營之間的競爭。唯有建立保障配送員權益、敦促商家間良性競爭、實現便民利民的平臺，才能真正經歷市場的考驗。