“美團”已或是我們生活中必不可少的一部分，無論是外賣、住店、還是購物都有它的身影，可見它對我們的生活滲透之深。如此強大的一個存在，在如今互聯網縱橫的世界究竟是一個什么樣的存在呢？去年，隨著商業(yè)內部發(fā)生巨變，多名CEO包括張一鳴、宿華等創(chuàng)始人的陸續(xù)辭職以及圍繞“外賣騎手待遇”、“二選一”、“平臺傭金”等關鍵環(huán)節(jié)國家陸續(xù)出臺新政策。加之疫情反復導致消費水平大幅度降低，讓做生意變得愈發(fā)艱難起來，這也讓美團進入到了一個萬年難遇的虧損周期。

據《新浪財經》報道：3月25日晚，美團發(fā)布2021年第四季度財報和全年財報，財報顯示，該公司2021年第四季度美團營收為495.2億元，預估493.2億元，同比去年同期增長30.6%；第四季度虧損達到53.39億元，去年同期虧損為22.44億元，虧損同比擴大137.9%；第四季度調整后虧損為39.36億元，去年同期經調整虧損為14.37億元，虧損同比擴大了174.0%；

持續(xù)虧損 外賣或將沒人送？

從全年看，美團在2021年營收高達1791.3億元，同比去年增長56%；全年凈虧損達到235.36億元，同比去年同期增益47.1億元；2021年經調整后凈虧損156億元，上年同期收益31.2億元；2021年全年營業(yè)營業(yè)損失231億元，上年同期收益43.3億元。

在這一季財報當中，美團對于餐飲外賣業(yè)務的收入更加細化分類，其中就包含配送服務具體收入。根據有關數據顯示，2021年外賣餐飲的配送服務收入為542億元，2021年共有527萬騎手通過該平臺獲得收入，騎手配送成本高達682億元，同比去年增長38.3%，占據外賣總收入的71%。就此數據來看，配送服務配送服務收入無法覆蓋騎手成本，屬于虧損狀態(tài)。但就目前來看，對騎手行業(yè)影響還沒有浮現，各位騎手依舊馳騁在大街小巷。

經濟回暖 美團或將迎來春天？

根據其它分類數據分析來看，餐飲外賣年度交易用戶數同比增長13%，年度交易用戶平均交易頻次同比增長25%；2021年，基于全國范圍內疫情現象好轉，消費水平實現提升，美團外賣交易金額達到7021億元，較上一年同比增長43.6%；交易筆數達144億筆，同比增長41.6%。

在傭金方面，2021年美團餐飲外賣的傭金收入為285.5億元，完成訂單筆數為143.7億筆，平均每筆訂單傭金收入為2.0元。其中2021 年第四季度，美團到店、酒店及旅游業(yè)務收入同比增加 22.2% 至人民幣 87 億元。由于收入結構的變化，該分部的經營利潤由 2020 年第四季度的人民幣 28 億元增加至人民幣 39 億元，而經營利潤率則由 39.5% 增至 44.7%；

這些數字雖似意味著美團經濟有所回暖，但就現實狀況來看，依舊處于虧損狀態(tài)。

新業(yè)務持續(xù)虧損 美團又將何去何從？

2021 年，該公司到店、酒店及旅游業(yè)務收入同比增加 53.1% 至人民幣 325 億元；到店、酒店及旅游業(yè)務的經營溢利由 2020 年的人民幣 82 億元增加至 2021 年的人民幣 141 億元，而經營利潤率則由 38.5% 提升至 43.3%；

但就全年看，新業(yè)務及其他分部的收入同比增長 84.4% 至 503 億元。新業(yè)務及其他分部的經營虧損由 2020年的109億元擴大至2021年的 384 億元，經營虧損率同比擴大 36.6%。于 2021 年第四季度，新業(yè)務及其他分部的收入同比增長 58.7% 至 147 億元，該分部的經營虧損同比擴大至 102 億元，而經營虧損率則環(huán)比收窄至 69.5%。

對此美團表示新業(yè)務的虧損主要來自對倉儲、物流等基礎設施的投入。2021年全年公司科研投入達到167億元，同比增長53.1%，主要集中在無人配送部分。在物流、倉儲領域，美團也在加強投入。截至今日，美團股價為143港元，處于兩年來的低位。

通過本篇財政報告來看，美團總體處于虧損狀態(tài)。疫情原因，各行各業(yè)都頗受影響，導致近兩年經濟不景氣的狀態(tài)。再次希望疫情可以早日結束，經濟狀況可以迎來新的春 天。